A fröccsöntő formák a fröccsöntés nélkülözhetetlen részét képezik. Bemutattuk az üregek számát, a kapu elhelyezkedését, a melegcsatornát, a fröccsöntő szerszámok összeállítási rajzának tervezési elveit és a fröccsöntő szerszámok anyagválasztását. Ma folytatjuk a műanyag fröccsöntő kipufogórendszer kialakításának bemutatását.
Az üregben lévő eredeti levegőn kívül az üregben lévő gáz kis molekulatömegű illékony gázokat is tartalmaz, amelyek a fröccsöntő anyag melegítése vagy kikeményítése során keletkeznek. Figyelembe kell venni ezeknek a gázoknak a szekvenciális kisülését. Általánosságban elmondható, hogy összetett szerkezetű formák esetében nehéz előre megbecsülni a légzsilip pontos helyzetét. Ezért általában meg kell határozni a helyzetét próbaformán keresztül, majd kinyitni a kipufogónyílást. A szellőzőhorony általában ott nyílik, ahol a Z üreg meg van töltve.
A kipufogó módszer az, hogy az öntőforma részeit a réshez igazítjuk, és kinyitjuk a kipufogónyílást a kipufogáshoz.
Kipufogógáz szükséges a fröccsöntött alkatrészek öntéséhez és a fröccsöntött alkatrészek kilökéséhez. Mélyüregű héjas fröccsöntött alkatrészeknél a fröccsöntés után az üregben lévő gázt elfújják. Az öntés folyamata során a műanyag rész megjelenése és a mag megjelenése között vákuum képződik, ami nehezen szétszedhető. Ha a fröccsöntött részek kényszerítettek, könnyen deformálódhatnak vagy megsérülhetnek. Ezért szükség van levegő bevezetésére, azaz levegő bevezetésére a fröccsöntött rész és a mag közé, hogy a műanyag fröccsöntött alkatrészt simán le lehessen bontani. Ezzel egyidejűleg több sekély horony van megmunkálva az elválasztó felületen, hogy megkönnyítsék az elszívást.
1. Az üreg és a mag sablonjához kúpos pozicionáló blokkot vagy precíziós pozicionáló blokkot kell használni. A vezetőt a forma négy oldalára vagy köré kell felszerelni.
2. A formaalap A lemez és a visszaállító rúd érintkezési felülete lapos vagy kerek alátétet használjon, hogy elkerülje az A lemez sérülését.
3. A vezetősín perforált része legyen legalább 2 fokkal megdöntve, hogy elkerüljük a sorja és a sorja kialakulását, és a perforált rész nem lehet vékony pengeszerkezetű.
4. A fröccsöntött termékekből származó horpadások elkerülése érdekében a bordák szélessége kisebb legyen, mint a megjelenési felület falvastagságának 50%-a (ideális érték <40%).
5. A termék falvastagságának átlagosnak kell lennie, és legalább a mutációkat figyelembe kell venni a horpadások elkerülése érdekében.
6. Ha a fröccsöntött alkatrész galvanizált alkatrész, akkor a mozgatható formát is polírozni kell. A polírozási követelmények a második helyen állnak a tükörfényezési követelmények után, hogy csökkentsék a hideg anyagok képződését az öntési folyamat során.
7. A rosszul szellőző üregek és magok bordáiba és barázdáiba kell beágyazni, hogy elkerüljük az elégedetlenséget és az égési nyomokat.
8. A betéteket, betéteket stb. szilárdan kell elhelyezni és rögzíteni, és az ostyát elfordulásgátló intézkedésekkel kell ellátni. A betétek alá réz- és vaslemezek párnázása nem megengedett. Ha a forrasztóbetét magasabb, a forrasztott résznek nagyobb felületi érintkezést kell kialakítania, és síkra kell csiszolnia.
Feladás időpontja: 2021. december 31